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由于各家LED厂商纷纷投入汽车照明，电力多通道集以及小间距显示屏领域，因此整体的市场仍呈现增长态势。至于LED照明虽然已经是LED产业的最大宗应用，交易价周交易但由于渗透率饱和以及竞争者众，使得整体产值出现成长趋缓的状态

2017年的LED产业受惠于LED市场价格止稳，中心中竞加上车用照明领域的快速成长，中心中竞预估2017年的车用LED产值达到28.17亿美元，年成长14.8%，相较于2015年至2021年，整体LED产业的年复合成长率仅3%的成长幅度，呈现大幅成长的态势。至于LED照明虽然已经是LED产业的最大宗应用，开展但由于渗透率饱和以及竞争者众，使得整体产值出现成长趋缓的状态。过去LED产业的几项主流应用包括手机应用，省间算连中大尺寸面板背光等应用，将因OLED的崛起而逐年下滑。

至于亚洲市场表现亮眼，续试中国一线城市虽然持续推出限购令，续试但受到中国国内产业升级的影响，成长幅度已不如过去再者为头灯与雾灯导入渗透率提升，由于头灯与雾灯市场依然是最主要高功率LED成长动力来源，再加上亮度与门坎都较高，渗透率基期也较低，预估头灯与雾灯渗透率分别为12%与16%，2015～2020年的产值年复合成长率将达到18%与15%，在各种车外应用上，排名在前两名，未来后势看好因应导光板在尾灯的导入比例拉高，因此提高LED在尾灯总成的使用颗数。那就请您跟随小编的脚步，运行来详细的了解下车用LED市场需求带动全球LED市场产值。

但是从个别区域来看，北京不结北美乘用车销售出现下滑情形，北京不结石油减产的效益并未能刺激新车销售量;欧洲地区也因为英国脱离产生的不确定性，让市场买气缩手。

车用市场主要成长动能，电力多通道集其中中国车市持续成长是主要关键，电力多通道集由于整体车市受到国际政治板块不确定性影响，以及对于未来经济走势悲观的心理预期，2016年整体新车销售量仅微幅增加。毒龙尼德霍格（Nidhogg，交易价周交易意为绝望）尼德霍格居住在世界之树的底部，不断啃咬着世界之树的根部，和它一起的还有无数条毒蛇。

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